电车资源从全国标准信息公共服务平台获悉，被业内称为“史上最严动力电池新国标”——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》GB 38031-2025，已于3月28日发布，将于2026年7月1日起实施。
目前，该标准正式版尚无法在线查阅，但从已披露信息来看，该标准规定了电动汽车用动力蓄电池单体、电池包或系统的安全要求和试验方法。同时，媒体披露该标准首次将“不起火、不爆炸”上升为强制性要求。有观点指出，从5分钟逃生到彻底不起火爆炸，动力电池安全标准正在改写行业游戏规则。
对于该标准实施前已获得型式批准车型如何执行新标准这一问题，标准明确：对新申请型式批准的车型自标准实施之日起开始执行；对已获得型式批准的车型自标准实施之日起第13个月开始执行。
从新标准批复稿内容来看，标准对动力电池安全提出“热扩散绝对安全”等三大颠覆性要求，堪称“史上严动力电池新国标”：
一是热扩散绝对安全：在针刺、外部加热基础上，新增内部加热片触发热失控方法，覆盖更真实的事故场景；要求热失控后5分钟内发出报警信号，且烟气不得进入乘员舱，彻底杜绝“逃生时二次中毒”风险；试验后至少监测2小时，所有监测点温度须低于60℃，防止延迟性爆燃。
二是底部撞击测试入法：模拟飞石冲击场景，采用直径30mm钢球以150J能量撞击电池包最薄弱部位；豁免条件严苛，仅允许离地间隙≥200mm的N类商用车免测，乘用车全系纳入监管
三是快充安全闭环管理：针对“充电15分钟续航400公里”的超快充电池，要求300次快充循环后仍通过外部短路测试；明确SOC区间20%-80%快充性能需保持稳定，防止电池“慢性病”积累。
标准报批稿原文如下：
（仅供提前熟悉之用，执行已实际标准为准）
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