8月19日,特斯拉推出全新三排六座SUV——Model Y L。新车售价33.9万元,定位中型SUV,在空间与舒适性方面进行全面优化,同时依旧延续了特斯拉一贯的驾控特性和动力表现。
外观方面,特斯拉Model Y L整体设计延续现款Model Y风格,前脸依旧采用贯穿式日行灯与分体式大灯组合,车尾同样搭载漫反射贯穿式尾灯。与普通版不同的是,新车在车身后半部分进行了明显加长,并提升尾部高度,视觉上更加修长,同时新增运动感更强的尾翼。
侧面来看,新车车顶弧线延伸更长,后部三角窗面积明显增大,优化了第三排的采光与空间感。设计团队在保证第三排头部和腿部空间的同时,仍维持了整体的协调比例。车身尺寸上,其长宽高分别为4976mm*1920mm*1668mm,轴距3040mm,较Model Y在车长和轴距方面分别增加179mm与150mm。
内饰方面,特斯拉Model Y L依旧采用简约风格,配备环抱式氛围灯,提供深色与浅灰两种配色。中控屏升级为16英寸,分辨率提升约30%,依旧搭载AMD Ryzen芯片。前排无线充电面板支持50W+30W双快充,并带有风冷散热功能。音响系统升级至19扬声器,包括低音炮及新增的中置与顶部扬声器,配合声学玻璃、优化悬架与静音轮胎,使整车NVH水平进一步提升。
座椅布局采用2+2+2形式。前排座椅为全新造型,支持电动调节、加热与通风,并加入可调节头枕与腿托。第二排为独立座椅,带电动升降扶手,可放倒至125°,并支持按键或屏幕操作。第三排同样支持电动调节与加热,且具备儿童安全座椅接口。二三排座椅可整体电动折叠,后备厢最大容积可达2539L,满足多样化储物需求。
动力方面,特斯拉Model Y L搭载82kWh电池组,CLTC纯电续航里程751km。采用双电机四驱系统,由前交流感应异步电机与后永磁同步电机组成,总功率340kW,0-100km/h加速时间为4.5s,最高车速201km/h。底盘部分,新增CDC连续可变阻尼减振器,可根据路况与车速智能调节,兼顾舒适性与支撑性。
总结:
特斯拉Model Y L的到来,体现了特斯拉在家庭用车领域的深度布局。新车在空间、舒适性和配置上的优化,让它有望满足更多“大家庭”的出行需求。但与此同时,六座SUV的潜在用户群体对强劲动力和操控性能的关注度相对有限,这也可能让部分优势难以完全转化为销量。未来市场表现如何,还需看特斯拉能否真正满足这一群体的核心诉求。
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