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韩国加速“未来车”产业布局
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芯片或成未来汽车“命门”
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进博会汽车展区“剧透”未来出行
中国国际进口博览局相关工作人员介绍，第三届进博会汽车展区展览面积3万平方米，除了展示整车、汽车零配件、汽车服务等传统优势板块外，也致力于搭建...
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工信部回应新能源车发展上阶段未完成目标 新规中有调整
11月3日，在国务院国务院政策例行吹风会上，工信部副部长辛国斌总结2012—2020年期间我国新能源汽车发展取得的成绩：一是市场规模全球领先...
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混搭定位存隐患、动力减配被实锤 凯捷上市前途未卜
正式上市后，凯捷动力却出现大幅缩水。上汽通用五菱官网显示，凯捷4款在售车型均仅提供搭载108千瓦（147马力）的动力。结合车辆1.6吨的自重...
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手握双资质五年未量产 长江汽车画句号
“长江汽车的失败在于错过新能源汽车市场红利期，迟迟未能推出量产乘用车。”在汽车行业分析师张翔看来，今年新能源汽车行业已迎来加快洗牌的一年，长...
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豪华品牌电动之路未达预期？别着急 旗舰车型都在路上了
豪华汽车品牌的电动化产品此前并没有激起市场的浪花，这让我们看到，决定电气化转型的关键在于，产品价值是否可以匹配电动时代的主流体验需求。客观的...
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辅助驾驶未识别前车 理想ONE再曝高速追尾事故
从事故现场照片来看，理想ONE的右侧机舱与半挂货车发生碰撞，机舱盖和右侧前翼子板发生撕裂。理想ONE车主表示，事故发生时开启了辅助驾驶功能，...
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雷诺在华投产电动车的计划尚未开始，先遭法国劳工组织抵制
雷诺一方面在本土“欠债”又裁员，另一方面又将生产线转移至中国再返销欧洲市场，这也不难理解为何此举会引起法国当地劳工组织的集体“抱怨”。...
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特斯拉回应失控撞人事件：未发现任何系统故障
20日下午，特斯拉汽车(北京)有限公司官方微博发文回应“特斯拉失控撞人”称，经过对车辆的勘查和数据整理，该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶...
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日产CEO内田诚押注未来电动车
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